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　　在别的车企为打造出一款纯电车而沾沾自喜时，通用汽车却更进一步，为未来高速发展的电动化领域打造了一个超大规模的全新平台——Ultium奥特能平台。通用汽车旗下品牌凯迪拉克的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌参数图片）就是该平台首款纯电车型，Ultium奥特能平台更智能、更安全、更性能三大优势都加持在凯迪拉克LYRIQ身上，产品力增强许多。

　　在智能化时代，身为前沿科技集合体的纯电车型自然也要有更出色的智能化表现。而Ultium奥特能平台赋予凯迪拉克LYRIQ的智能化却是从电池管理系统就开始了。这得益于首创采用了wBMS无线电池管理系统，无线管理技术能够直击分布式和有线集中式电池管理技术的痛点，模组之间通过无线电互通信息，可直接管理每一个电池模组，更为精准实时；电池内部可减少90%的线束，降低线束的信号衰减，以及硬件老化的故障问题，优化了电池的空间和重量的同时降低成本，有利于提升续航。

　　还有，在通用汽车全新一代VIP智能电池架构增强的远程升级功能帮助下，电池管理系统可像智能手机一样进行软件更新，非常的智能化。不管未来电池技术如何升级，凯迪拉克LYRIQ的车主都能第一时间通过OTA享受到，科技改变生活，Ultium奥特能平台拥有无限可能。

　　可以说，用电安全是Ultium奥特能平台考虑的重中之重，对安全的坚守也是上汽通用汽车开发新能源产品的核心准则，Ultium奥特能平台满足汽车行业电子电气系统安全层面的最高标准——ASIL-D系统安全的最高等级，为凯迪拉克LYRIQ用户出行提供可信赖安全保障。

　　具体来看，它是从四大层面入手：国际一流、远超国标的开发和试验标准、专属电芯配方、七重核心电池热管理技术以及强化的全新电池物理防护架构。电芯开发和试验认证远超出国标，通用汽车的电池热扩散测试温度在45℃以上，而国标要求＞0℃和常温下就行；电池包振动试验的时长接近国标的3倍；电池包抗挤压力达300KN，是国标要求3倍；电池包跌落高度2米，为国标要求2倍等等。

　　还有独有电池正极优化配方，采用原位涂层包覆搭建核壳结构与定向掺杂稀土元素铆定游离氧，比基础配方热稳定性提升10%，安全性更好，配合wBMS无线电池管理系统，支持全生命周期快充不影响容量。

　　更性能是指Ultium奥特能平台生产的车型性能更出色，驱动单元更优秀。在驱动单元上，均采用通用汽车自主研发制造的高性能、高集成产品，效率、功率及扭矩密度遥遥领先业内平均水平，更兼顾了产品经济性及动力性的双重要求。另外还有高度集成的模块化驱动系统，就像凯迪拉克LYRIQ，集成了减速箱、电机、两个电机控制器、OBCM、APM、back APM、电池加热控制单元，其体积和重量功率比行业领先，性能更优秀。

　　Ultium奥特能平台还有很多亮点没有讲到，但仅以上这些就让凯迪拉克LYRIQ受用无穷了。安全、智能、性能几乎包含了消费者看重的大部分方面，相信有着通用汽车百年历史，26年电动化技术集大成者Ultium奥特能平台一定能让凯迪拉克LYRIQ表现不凡。